Ford Mustang — культовый американский автомобиль, родоначальник сегмента «пони-каров» (Pony Car) — компактных, мощных и доступных спортивных машин со спортивным дизайном. Его производство началось в 1964 году. Он стал первым так называемым «маслкаром», которым характерны следующие характеристики: задний привод, подвеска и трансмиссия как у обычных машин, длинный капот, короткая крышка багажника, использование деталей, узлов и агрегатов от обычных легковых моделей этого же автопроизводителя. Успешный запуск Мустанга породил массу конкурентов от американских автопроизводителей: Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird (1967), AMC Javelin (1968) и Dodge Challenger (1970). Мустанг повлиял на дизайн спортивных купе во всем мире
Mustang Boss 302 — омологационная модификация для шоссейно-кольцевого чемпионата SCCA Trans-Am, где во главу угла поставлена управляемость вкупе со скоростью. Маркировка указывает на рабочий объём в кубических дюймах, согласно требованиям регламента — скромные 4,9 литра. Агрегат Boss 302 весьма необычен и запомнился злобным высокооборотным характером. По данным книги Maximum Muscle Стива Стэтема, в конструкции использовались технологии NASCAR, а весь свой потенциал гоночная спецификация раскрывала после 5000 об/мин. Официальная заводская мощность — 294 л.с., коробка передач — четырёхступенчатая «механика». Boss 302 одним из первых среди серийных автомобилей обзавёлся одновременно передним спойлером и антикрылом. В 1969 и 1970 годах построено 7013 экземпляров.
Комментарии
Отправить комментарий